20#精密钢管
20#精密钢管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于20#精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点,所以主要用来生产气动或液压 元件的产品,如气缸或油缸,可以是无缝管,也有焊接管。
1、无缝钢管主要特点是无焊接缝,可承受较大的压力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。
2、精密钢管是近几年出现的产品,主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。汽车、机械配件等对钢管的精度、光洁度有很高要求的机械。当前的20#精密钢管用户不仅仅是对精度、光洁度要求比较高的用户了,因精密光亮管精度高,公差能保持在2--8丝,所以很多机械加工用户为了节省工、料、时的损耗,将无缝钢管或者圆钢正慢慢的转变为精密光亮管。
根据20#精密钢管性能要求的不同,按其回火温度的不同,可将回火分为以下几种:(一)低温回火(150-250度)
低温回火所得组织为回火马氏体。其目的是在保持淬火20#精密钢管的高硬度和高耐磨性的前提下,降低其淬火内应力和脆性,以免使用时崩裂或过早损坏。它主要用于各种高碳的切削刃具,量具,冷冲模具,滚动轴承以及渗碳件等,回火后硬度一般为HRC58-64。
(二)中温回火(250-500度)
中温回火所得组织为回火屈氏体。其目的是获得20#精密钢管高的屈服强度,弹性极限和较高的韧性。因此,它主要用于各种弹簧和热作模具的处理,回火后硬度一般为HRC35-50。
(三)高温回火(500-650度)
高温回火所得组织为回火索氏体。习惯上将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理,其目的是获得强度,硬度和塑性,韧性都较好的综合机械性能。因此,广泛用于汽车,拖拉机,机床等的重要结构20#精密钢管,如连杆,螺栓,齿轮及轴类。回火后硬度一般为HB200-330。